火车上的涂鸦让 Renfe 每天损失 36,000 欧元

据 向 报道，去年火车上的造成了 亿欧元的损失。 加泰罗尼亚代表团是受这些破坏行为影响最严重的代表团，损失达 欧元。另一方面，中部地区拨  电话号码数据  款欧元，西班牙东部地区拨款1,781,837欧元，北部地区拨款0欧元，半岛南部地区拨款欧元。涂鸦 这笔钱不仅涵盖清洁费用，还涵盖涂鸦所需的一切：前往洗车场的交通、监控……事实上，指出，通过分配给这个问题的预算，他们可以建立。


这些分布在轨道站（货运列车车厢布置的区域）和车辆过夜的车站之间。  每年  名新岗哨 大量能量消耗 规定，仅将火车运送到清洗站就意味着每年消耗 3.8 亿瓦特，相当于 1 小时内点亮 万个灯泡。 当火车需要清洁时，它会停止运行并送往特定的车间。由于其任务会带来化学风险，这些中心的工作人员使用个人防护装备。只有在天气条件允许（即不下雨）的情况下才能清洁火车。 清洁过程的第一步包括准备区域和清除有毒废物。





然后，清洁专用刷子和其余将要使用的产品。清洁任务可持续一天到一周，具体取决于车辆的状态。 Renfe 指出，该过程中的所有剩余材料均在清洁点进行回收。涂鸦被清除后，火车将穿过洗车隧道。 什么时候需要清洁火车？ Renfe 向 ECD 解释ECD，涂鸦列车在出现问题时会立即停止运行对于旅行者来说， 风险要么是由于能见度不足，要么是因为它们造成了隧道效应，要么是因为它们阻碍了安全元件的可见性，要么是因为化学品的气味太浓。 这些列车停运会导致延误，影响所有旅客。