Ouigo 正在寻找 Renfe：一连串的投资和完成其在西班牙各地扩张的斗争将于 2023 年继续进行

继续跟踪：这家法国公司今年月再次增资，并在其到来之前加强与市场上唯运营商的竞争。正如数字经济所指出的，这是其登陆国内市场以来进行的第九次经济攻势。这次的支出已增至万欧元。这样，这家疫情前成立的初始股本为万欧元的公司，现在的资本已达到万欧元。该公司向该媒体解释称，该公司仅在马德里-巴塞罗那走廊运营，每天有个频率，目前已投资约亿欧元，计划总投资为亿欧元。确认，计划于明年月进行新的增资，金额约为万欧元，股本溢价超过万欧元。因此，到年，将进行四次。关于法国“低成本”火车运营商你不知道的件事：在西班牙第个竞争对手的关键从这个意义上来说，这是最重要的年，因为他们在年举办了三届，年举办了场，年举办了两届。他们说，这些扩张已经在他们的商业计划中计划好了。该公司的目的是继续努力推出另外两条已宣布的走廊：马德里-莱万特和马德里-安达卢西亚。

他们解释说，正是在这条线路上，他们遇到了最大的困难，因为安达卢西亚系统的系统较旧，而该公司正在努力调整其列车，以免耽误其在这领域的发展。这样，他们的计划包括今年五月开始在巴伦西亚运营，秋季在阿利坎特运营，明年在塞维利亚运营。的目标是在年底前完成西班牙的扩建。在此期间，他们还将把列车数量增加到列，目前他们已经有列。随着年新列车和目的地——巴伦西亚、阿利坎特、阿尔巴塞特、科尔多瓦、塞维利亚 新加坡电话列表 和马拉加——的开通，该公司计划每天提供多达个座位。于年在法国推出，利用西班牙铁路系统的自由化实现了其国际扩张。其他有趣的文章：向发出订单：圣诞节及年全年火车票价格为欧元为什么西班牙公司的首席执行官拒绝将其“低成本”火车与瑞安航空模型进行比较由意向书驱动：工业中小企业现在可以请求数字化转型援助我们推荐您太阳能屋顶是未来的趋势，而且价格令人惊讶。



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