表示，该系统可以与可再生能

源发电配合使用，以取代偏远或离网平台中的化石燃料。该公司表示，其目标是取代柴油发电机，作为半天至五天备用电源的低排放替代品。 E-Zinc 于 2020 年首次开始为其储能系统筹集资金，并表示已达到多个技术里程碑，包括展示该系统如何与太阳能和电网发电配合使用。本轮A轮融资由Anzu Partners领投，BDC Capital、Toyota Ventures和Eni Next追加投资，Energy Foundry等现有投资者也参与其中。 能源存储是清洁可靠的存储转型中不断增长的一部分，安装量预计将在未来十年激增。系统在美国各地涌现，例如加利福尼亚州和德克萨斯州 长时间储能预计也将在减少碳排放方面发挥重要作用。 长期储能委员会由去年的 COP26 组建，拥有 36 个国际成员。


 该组织表示，到 2040 年，需要安装 140 太瓦时的长期储能，才能使电网实现净零排放。 能源部制定了一项计划，旨在在未来十年内将提供 10 小时或以上能源的储能系统的成本降低 90% . E-Zinc 表示，丰田风险投资公司将帮助制造和供应链工作，能源 手机号码数据 公司埃尼将帮助获得可以部署该系统的可再生能源资产。 E-Zinc 表示，Anzu Partners 和 BDC Capital 将帮助提供技术、投资和运营服务，以制定商业计划和将技术商业化。 E-Zinc 的其他努力包括与加州能源委员会合作，展示其电池系统如何为企业增强长期弹性可能由野火或洪水等自然事件引起的定期停电。据 Greentech Media 报道，该计划是 130 万美元拨款的一部分，将包括一个持续时间为 24 至 48 小时的 40 千瓦系统。





表示，其储能系统可以在任何气候下运行，并由多种可回收材料制成。固特异用蒲公英橡胶制造军用飞机轮胎 天然橡胶蒲公英 （来源：农场材料） 作者：大卫·沃福德 | 2022 年 4 月 7 日 环境管理 制造与设计 供应链 作为用所有可持续材料生产轮胎的目标的一部分，固特异正在开发一种采用国内蒲公英天然橡胶来源的轮胎。 这项耗资数百万美元的多年计划使用一种名为蒲公英（Taraxacum kok-saghyz）的特定蒲公英品种，也称为 TK，该植物生产的橡胶将用于制造军用飞机轮胎。固特异正在与美国国防部、空军研究实验室 (AFRL) 和 BioMade 合作，利用俄亥俄州的 Farmer Materials 开发橡胶。 固特异表示，该计划将建立在对 2,500 多种植物进行分析的研究基础上，但只发现其中少数具有适合用于轮胎的特性，例如 TK。