驾驶学校将失去课程的独家所有权以恢复驾照积分

将对其他运营商开放招标违法者必须到内政部控制的省交通指挥部接受检查。 在 DGT 考试中心驾驶校车。 在 DGT 考试中心驾驶校车。 更新日期在最近的丑闻发生后，政府将采取强有力的措施，打击 DGT 课程授予中可能存在的操纵行为。政府将取消对驾驶学校的垄断，驾驶学校现在是西班牙唯一可以让违规者恢复驾驶执照扣分的中心。 众所周知，政府在一年前考虑开放现行特许权制度以供自由竞争。在最后一刻，人民党在参议院撤回了修改这一方面的修正案，并且这一修改并未纳入《道路安全法》中。 他在欧洲汽车协会 (AEA) 或 等组织的反对下做出了这一决定，这些组织赞成开放该系统以使其更具竞争力。即使违反交通总局本身的标准。


 向新操作员开放课程 正如从高管消息来源了解到的那样，在最近几周发生了授予这些课程的丑闻之后，目前的做法已经发生了根本性的变化。 政府现在通过内政部提倡紧急向其他群体开放道路 电话号码列表 再教育课程，并强制要求在省交通总部完成正式考试，以认可其使用。 认为现行的行政特许制度阻止其他有资格教授课程的中心这样做，构成对自由竞争的不合理限制。 制止可能的操纵行为 还考虑到，凭借积分许可的操作经验，建议向其他感兴趣的群体开放这些课程的授课，从而也减少了操纵的可能性，例如与全国驾驶学校联合会 。 到目前为止，西班牙全国只有约 所驾校被授权教授驾照积分恢复课程，占全国 5,883 所驾校的 4.18%。 教师和董事考试 据查阅的消息人士透露，新规定还将包括严格的控制。





到目前为止，这些验证几乎不存在。除了考试之外，现在还需要进行一系列测试来证明教师和课程主任的能力、资格、知识和经验。 这样，无论是对罪犯的考试、教师的考试，还是“官方或私人中心”教授课程所必须满足的条件，都必须由内政部控制和授权。 exp-玩家标志 交通穹顶地震 交通部总监玛丽亚·塞吉 被迫展开内部调查，以澄清驾驶执照积分恢复课程的授予是否受到操纵。 上周五宣布解雇 DGT 道路意识副主任 Marta Carrera，她涉嫌操纵授予课程的公开招标。 这一决定是在卡雷拉与全国驾驶学校联合会主席（十年来这一特许权的获得者）之间的对话被泄露后近一周做出的。 标签数字般交通方向 当天视频。